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ベンツ Mクラス W164 スパークプラグ M272 M273 エンジン用

ベンツ Mクラス W164 スパークプラグ M272 M273 エンジン用

 

ベンツ Mクラス W164 スパークプラグ ダブルプラチナ 白金電極採用 BOSCH製 高品質部品!

#7424-YR7MPP33

 

ご注文前にこちらから必ず適合確認をお願いします。

 

ベンツ Mクラス W164 スパークプラグ M272 M273 エンジン用

【 ハンドル - 左右共通 】

 

【 部品番号 YR7MPP33 - #7424 】

0041591803/0041594903

 

【 ベンツ Mクラス W164 2005年式~ 】

ML350(164156) 272.967(E35)

ML350 4-matic(DBA-164186) 272.967(E35) / 2005.07->

ML500/ML550 4-matic(164172) 273.963(E55)

 

【 ベンツ GLクラス W164 2006年式~ 】

GL450 4-matic(164871) 273.923(E46)

GL500/GL550 4-matic(CBA-164886) 273.963(E55) / 2006.02->

 

・上記以外にも『 ベンツ Mクラス W164 』に多数適合します。
・年式、グレードによっては異なる場合もございますので、適合が分からない場合は年式、グレード、車台番号全桁を記載いただきメールにてお問い合わせください。

 

<スパークプラグの交換時期>

中心電極の先端が丸く消耗すると、火花の飛びが悪くなり、混合ガスへ安定して着火されなくなる可能性があります。そうなると、エンジン馬力の低下・燃費の悪化・エンジン寿命への悪影響を与えるおそれがありますので、スパークプラグの交換をおすすめします。

 

ベンツ Mクラス W164 スパークプラグ 商品データ

BOSCH製OEM ベンツ スパークプラグ Platinum Iridium

BOSCH番号: 0242135509-000
タイプ規格: YR7MPP33

 

Thread Size: 12mm

Hex Size: 5/8" (16mm)

Reach: 26.5mm (1.04")

Seat Type: Gasket

Gap: .032" (0.8mm)

Heat Range: 7

Terminal Type: Solid

Resistor: Yes

 

イリジウムとプラチナを使用した中心電極・接地電極は電極消耗を軽減し耐久性が向上しています。また、純正同様の設計を取りながらも、中心電極形状を超微細ワイヤーに変更することで優れた着火性能を実現しました。

 

 

 

取扱ブランド

バッテリープラス バッテリー専門店